船上临了冷藏柜里的肉都没了五星体育站

　　徐京坤钓上20公斤重的金枪鱼。受访者供图

　　2020年6月5日，茫茫的大欧好意思上，一叶孤舟。

　　在他的双体风帆上，徐京坤抱着一条20公斤重的金枪鱼，愉悦而心仪。

　　“经过海上35天的工夫，船上临了冷藏柜里的肉都没了，这一下就把冷藏柜再次塞满了。感谢北大欧好意思的馈遗。”徐京坤这么惊叹。

　　他的心仪感似乎来得很容易。一条鱼，一冰柜的肉足矣。

　　但令他振作的，赫然不仅仅这条鱼。

　　徐京坤完成寰球飞行眷恋。受访者供图

　　6万3千公里的寰球顾忌

　　他把这条20公斤重的金枪鱼，看作念是“老天爷送来了寰球奏效的贺礼”。

　　在获取“馈遗”之前，徐京坤带着爱妻阿九和他的青岛欲望号双体风帆，经过海上35天的流通飞行，从南半球回到北半球，抵达亚速尔，完成了为期三年的寰球飞行，他的飞行轨迹也依然在地球上画了一悉数这个词圈。

　　自2017年6月从土耳其肃穆开拔，徐京坤穿过地中海、大欧好意思、加勒比海、经巴拿马运河，提升太平洋，印度洋，绕过非洲好望角，2020年6月，他回到北大帆海之路的伊始葡萄牙。

　　整整3年间，5跨赤谈，航程3.4万海里（6万3千公里），徐京坤创造了中国初度双体风帆寰球飞行的记录。

　　徐京坤庆祝寰球飞行奏效。受访者供图

　　“昔时大量次想过，当有一天完成这的这一刻，我是不是会哭一场，或者跳进大洋，把一整瓶香槟洒在身上。但确切到达亚速尔的时候，其实特别平缓，一王人摇风35天，到达亚速尔的时候海况终于平缓了下来，就像是我的面容一样。”徐京坤回忆起欲望成确切感受。

　　欲望成真只在一刻，而为了这一刻的到来，徐京坤花去了3年工夫。把这三年的顾忌铺开，则是6万3千公里的里程。

　　所少见字都在标明，这注定是一段充满大量奇妙体验与冒险的顾忌。

　　然则，当不行幸免的被问起一王人飘摇中最难以忘怀的经历时，徐京坤给出的谜底却并非如旁东谈主料到的那般动东谈主心魄：

　　斑鱼和龙虾成了徐京坤在圣赫勒拿岛的主食。

　　因疫情被困圣赫勒拿岛时，23斤龙虾换不来两公斤土豆，“只可”以龙虾和斑鱼过活。但几周的工夫里，徐京坤和他的“油泼石斑鱼”成为了锚地（泊船区域）里最受迎接的主角。在他的欲望号上晚餐，成为其他雷同暂时“搁浅”至此的列国水手最热点的活动之一。

　　在马达加斯加的巴里湾，徐京坤的青岛欲望号又成了“商店”。在将不少生活用品，包括我方身上穿戴的T恤都送给前来“围不雅”他乡东谈主的村民后，他收到了当地渔民逐渐连接奉上的海鲜。船主玩笑说，在这里，他已毕了“龙虾解放”。

　　而在有着“地球上临了的东谈主类禁区”之称的查戈斯，他与爱妻和其他分袂来自6个国度的水手们一同烧烤聚餐，盘问天气，以致学习西餐管制。这些，都是他最爱护的寰球顾忌。

　　徐京坤在查戈斯与其他国度的水手相见。

　　当点滴经历在他的报酬中以“最铭记”的扮装出现，完成寰球飞行后他的一句感言就不难暴露：“已毕寰球飞行，让我最自大的不是别的，于我个东谈主而言效力并莫得什么意旨，但已毕的经由里，辞寰宇各地碰见的那些领有雷同欲望的一又友，那种惺惺惜惺惺、互相激勉的诚恳情感，是我最爱护的所得。”

　　一只手撑起的海上东谈主生

　　虽然，若是老是这般糟塌舒坦，这段旅程就不会如斯零星。

　　在印度洋，他从泰国普吉前去斯里兰卡加勒，上千海里的航路上，有一派必经的岛群。岛上生涯的部落还停留在6万年昔时的原始娴雅，任何东谈主登陆都可能遇到箭雨射杀；在去往莫桑比克海峡的航路上，他和他的“青岛欲望号”又遇到了70节（约130公里/小时）以上的大风和拳头般大小的冰雹。

　　这些，都是在反复追问下徐京坤才稍有说起。概况在追梦者的眼里，这仅仅欲望背后必须付出的代价，也概况，在12岁的那次未必以后，这些，都仅仅他东谈主生漫漫长河当中的微澜。

　　徐京坤和他的欲望号遭受大风冰雹伏击。

　　当年，无情的他把鞭炮中的炸药倒进酸奶瓶里，尝试好处“礼花”，却酿出惨事，爆炸夺去了他的左前臂。自后，他的悉数这个词帆海东谈主生，全靠一只右手撑起。

　　如今，不少报谈在回述这段更正了徐京坤余生的未必时写谈，“未必并莫得夺去他的但愿”。

　　但本体上，在他我方的弘扬中，他还明晰的铭刻被抬上救护车时听到的一句话：“这孩子废了。”

　　“这可怕的梦魇曾一度让我颓废。”徐京坤安祥吐露了那次未必带给他的伤害。

　　童年徐京坤。受访者供图

　　一番念念索之后，天生倔强的徐京坤把我方的畴昔全部交付在体育上，他成了镇上东谈主们都知谈的“终点能跑的孩子”。

　　于是16岁那年，他接到了体校的见知，尔后入选省田径队。17岁，本来准备去国度自行车队报谈的他接到了国度残疾东谈主风帆队接受电话，大山里走出的徐京坤，与终结他东谈主生迷蒙的风帆龙骨相见了。

　　尔后，即是这个简直“废了”的孩子，站上2008年北京残奥会的赛场；2013年完成单东谈主环中国海飞行；2015年诞生单东谈主横渡大欧好意思风帆赛，成为继郭川之后第二个完成这项海外顶级赛事的中国东谈主。

　　权衡这些，徐京坤只提了一句：东谈主类历史上，第一次有一个独臂船主，用6.5米的划子提升汪洋，这个东谈主来自中国。

　　徐京坤在比赛中。受访者供图

　　而在爱妻阿九眼里，徐京坤另有一番形状：

　　初遇，他孤身一东谈主忙着为横渡大欧好意思解决报名、简历等零乱事务；走近以后，他为了争取表面上存在的横渡大欧好意思风帆赛资历，瑟索在不到2平米的船内舱里裹了薄睡袋再盖上浴巾和帆海服才能免强休眠；自后一边参与高强度风帆飞行争取积分，一边为了登第比赛需要的多样文凭连明连夜，直到如今，他成了她口中的x先生和船主。

　　阿九还铭刻领先帮徐京坤翻译简历时，他曾写谈：“我仅仅想告诉浮浅东谈主，即使是我，也有欲望，我能作念获取，他们会比我作念得更好；也但愿和咱们一样的劣势东谈主知谈，即使是咱们，也有领有欲望的权力和已毕欲望的能力。”

　　贵府图：独臂船主徐京坤。受访者供图

　　四艘“欲望号”的独臂船主

　　对于独臂船主这个称呼，徐京坤涓滴莫得忌讳。他寰球飞行所使用的“青岛欲望号”上的贴纸，正是一个左手为钢钩的卡通船主形象。

　　“独臂有什么不好吗？我许屡次想过我的手，到底让我失去了什么，碰劲莫得失去。恰正是这么，我才具有了冲突头顶那层玻璃的能力。”

　　而就如电影中杰克船主老是与他的“黑珍珠”号相伴，独臂船主的另一个标记是他的“欲望号”。

　　独臂船主徐京坤和他的欲望号。受访者供图

　　2013年冬天的中国海，见证了独臂船主的第一艘欲望号。徐京坤驾驶闻明为“China Dream”的划子完成了寰宇初度残疾东谈主环中国海飞行。

　　2015年，他和第二端倪想号站上法国迷你横跨大欧好意思极限挑战赛的决赛战场，这是寰宇上最具挑战最极重的单东谈主横跨大欧好意思比赛。那届比赛上，他成了896名决赛选手中独逐个名独臂船主，更是历史第三个踏进决赛的亚洲船主。

　　赛后，徐京坤开启长达两年的搜索。2017年世锦赛后，他终于在土耳其找到了一艘无缺的双体风帆，正是他心向往之的第三条“欲望号”，也就是如今的“青岛欲望号”。

　　徐京坤的青岛欲望号。受访者供图

　　这端倪想号帮他在地球上画下了一个整圆。2020年5月20日，徐京坤和他的双体风帆穿过了北纬17度，在佛徳角西部海域完成了寰球航路的闭合，航路在地球上完整画下一圈。

　　经营中，独臂船主还会有第四艘欲望号。那艘船上，依旧会有一个独臂的船主，不同的是，下一场与海洋的拥抱，将朝着船主先生的终极欲望前进：单东谈主不阻隔寰球飞行。

　　贵府图：徐京坤。受访者供图

　　四艘欲望号，编织起中国独臂船主一个又一个的梦。

　　对于一个个“不知足”的梦五星体育站，独臂船主徐京坤援用凯鲁亚克《在路上》里的一句话来抒发心声：“我要再和生活死磕几年。要么我就打消，要么我就注定铸就光芒。若是有一天，你发现我辞世俗眼前低了头，请向我开炮。”（完）